Sur notre bateau, le systeme de barre est un peu plus complexe que frequement car il y a deux safrans. De plus, le bateau etant large, l'architecte a prévu que les deux safrans n'ai pas tout a fait le même angle lorsque la barre n'est pas au centre.
L'ensemble est composé de la barre montée sur un axe, les deux safrans et deux tubes reliant la barre et chaque safrans. Les tubes sont monté sur la barre avec l'aide de pallier auto aligant et au safrans avec des diabolos de planche à voile.
On remarque aussi la trappe de survie parmettant d'evacuer le bateau qu'il soit a l'endroit ou a l'envers. C'est aussi là qu'est abrité le radeau de survie.
Nous avons procédé à la pose des safrans.
Il a dabord fallu tracer la position avec précision suivant le plan de l'architecte.
Le traçage se fait au crayon cire pour ne pas marquer la peinture.
Ensuite les percements sont réalisés et passés à l'epoxy. Les trous ont été legèrement fraisé pour creer un chanfrein qui assurera la présence d'une bonne quantité de mastique polyuréthane. Puis les ferrures sont posé avec les safrans en place afin d'être sur de leur alignement.
Ca n'y parait pas, mais c'est un travail tres minutieux qui nous a demandé deux demi journée par safrans.
Il ne reste plus qu'a ajouter les diabolos de liaison avec les tubes qui relient les safrans à la barre. On voit l'espace libre entre le tube et le safrans sur la photo ci dessous. Nous voulions attendre que les safrans soient en place pour être sur de la longueur des tubes. Apres vérification, le plan de l'architecte etait exact au milimetre.
La prochaine grosse étape sera la pose du rail de grand voile.
Nous terminons actuelements les safrans et le voiles de quilles.
Ils sont réalisés en contre plaqué renforcés de fibres de carbone.
Ils avaient déja été mis en forme.
Il faut maintenant leur ajouter les renforts longitudineau et les stratifier.
Apres avoir stratifié les bandes d'UD de carbone sous pression, ceux ci sont coupé et inserré dans la voile de quille.
Et collés a l'époxy.
Les safrons quand a eux sont stratifié sous vide.
Les fibres sont mise en place puis l'ensemble est couvert par une bache a vide.
Une foi le vide fait, on voit bien que la résine impregne le feutre.
Voila, pour les safrans, la quille aura bientôt droit au même traitement.
